Străpungerea primului tunel forat de autostradă din România
Primul tunel forat de autostradă din România a fost străpuns, un moment simbolic marcat de autorități și de constructorul austriac care lucrează la autostrada Pitești – Sibiu. Galeria „Daniela”, parte a tunelului situat sub dealul Momaia, a fost complet forată, iar evenimentul a avut loc luni la amiază, după aproape 17 luni de muncă.
În interiorul tunelului, constructorul Porr a scris pe peretele care urma să fie demolat mesajul „Noroc bun și la mulți ani” în limba română și germană, semnificând optimist finalizarea lucrărilor. Aceasta va avea loc pe 3 martie 2025, când tunelul Daniela va fi deschis complet.
Bucuria muncitorilor s-a manifestat după demolarea ultimului perete, când aceștia au ieșit afară și s-au îmbrățișat cu colegii care așteptau în exterior. Cealaltă galerie, cunoscută sub numele de „Alina”, are o lungime de 1.342 de metri și se preconizează că străpungerea acesteia va fi realizată până de Paști.
Momentul străpungerii a fost surprins în video de canalul YouTube Raducu P Drum. Tunelul Momaia a fost forat prin metoda NATM (New Austrian Tunneling Method), care implică excavarea secvențială și ranforsarea pereților cu straturi de beton.
Prima străpungere a unui tunel forat pe o autostradă din România
Recent, a avut loc prima străpungere a unui tunel forat pe autostrada A1 Sibiu – Pitești, secțiunea 4: Tigveni – Curtea de Argeș. Această realizare face parte dintr-un proiect de lungime de 9,86 km, coordonat de constructorul austriac Porr.
Valoarea totală a lucrărilor se ridică la 1.678.873.121,77 Lei fără TVA. Contractul a fost semnat în noiembrie 2021, iar lucrările au început în martie 2022. Proiectul are un termen contractual de 16 luni pentru proiectare și 44 de luni pentru execuție.
Pe pereții tunelului a fost scris mesajul „Noroc bun!”, simbolizând succesul acestei etape importante în construcția autostrăzii.
