Inaugurarea trenului modernizat de CFR Călători
La CFR Călători, inaugurarea primei locomotive modernizate cu fonduri europene a întârziat. Deși aceasta a fost finalizată în august 2022, trenul a intrat în circulație abia în aprilie 2025. Prima locomotivă, împreună cu cele patru vagoane modernizate, a fost prezentată ca parte a unui proiect finanțat prin PNRR.
Trenul va circula pe ruta București-Constanța, cu două plecări zilnice, având un indicativ diferit de fiecare dată când pornește. Deși angajații CFR Călători sunt sceptici cu privire la modernizare, compania susține că trenul a fost complet recondiționat, cu piese înlocuite acolo unde a fost necesar.
Din 17 aprilie, pe ruta București Nord – Constanța și retur, va circula o pereche de trenuri modernizate PNRR, iar CFR Călători a anunțat că aceste trenuri vor fi disponibile zilnic, inclusiv în perioada Sărbătorilor de Paște și în minivacanța de 1 Mai.
Compania a menționat că, în funcție de livrările viitoare ale materialului rulant modernizat, trenurile vor fi utilizate și pe alte rute din țară, cum ar fi Brașov, Arad, Cluj, Iași, Galați și Timișoara.
Cu un parc de peste 1.000 de trenuri, CFR Călători a modernizat, în ultimii trei ani, doar 20 de vagoane și nouă locomotive cu fonduri proprii, evidențiind dificultățile întâmpinate în menținerea unui parc feroviar modern.
Inaugurarea trenului modernizat CFR Călători
CFR Călători a inaugurat primul tren modernizat cu fonduri din PNRR, un moment așteptat cu interes de pasageri. Acest tren face parte dintr-un proiect mai amplu, care vizează modernizarea flotei de trenuri din România.
Detalii despre modernizare
Conform purtătoarei de cuvânt a CFR Călători, Ada Meseșan, livrarea materialului rulant modernizat depinde de firmele contractante și de prevederile din Contractul de Servicii Publice încheiat cu Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF). Trenurile modernizate vor fi utilizate în special pe rutele trenurilor InterCity (IC), dar și pe cele InterRegio (IR) și pe alte trasee importante, cum ar fi Brașov, Arad, Cluj, Iași, Galați și Timișoara.
Planuri de viitor
Următorul tren complet modernizat va fi pus în funcțiune pe ruta București-Brașov, iar până în luna iunie 2026, se preconizează că 55 de locomotive electrice și 139 de vagoane vechi vor fi modernizate, cu un buget de două miliarde de lei din PNRR.
Inovații ecologice
În plus, CFR Călători va converti 20 de locomotive diesel hidraulice de manevră în locomotive electrice cu acumulatori, marcând un pas semnificativ în reducerea emisiilor poluante.
