Fenomenul „Umflarea mașinilor” în România
Mașinile moderne sunt mai mari și mai grele decât cele de acum un deceniu, iar un nou raport evidențiază un fenomen îngrijorător: „umflarea mașinilor”. În medie, autoturismele vândute în Europa cântăresc cu 100 de kilograme mai mult față de acum zece ani. Această creștere în greutate este în principal rezultatul trecerii la autoturismele electrice, care au baterii mari și grele, precum și a popularității în creștere a SUV-urilor. Anul trecut, 54% dintre mașinile cumpărate în Europa au fost din această categorie.
Specialiștii atrag atenția asupra riscurilor asociate cu mașinile mai grele. Acestea sunt mai greu de oprit în caz de urgență, iar parcările, proiectate să acomodeze vehicule cu lățimi de maximum 2,30 metri, devin neîncăpătoare pentru autoturismele cu dimensiuni în creștere.
Riscurile nu se limitează doar la dificultatea de manevrare, ci afectează și siguranța celorlalți participanți la trafic. Euro NCAP recomandă industriei auto să dezvolte structuri frontale care să minimizeze pagubele în caz de coliziune. „Este esențial ca autoturismele să aibă sisteme de protecție mult mai eficiente,” subliniază Dragoș Dima, profesor la facultatea de autovehicule și transporturi din Brașov.
În plus, greutatea suplimentară nu influențează doar siguranța în caz de impact, ci și eficiența vehiculului, mașinile mai mari având un consum crescut de combustibil și poluând mai mult, conform specialiștilor.
