Numărul de decese rutiere în UE și situația din România
În 2025, aproximativ 19.400 de persoane au decedat în accidente rutiere în Uniunea Europeană, conform datelor preliminare publicate de Comisia Europeană. Aceasta reprezintă o scădere de 3% comparativ cu anul anterior, echivalentul a 580 de vieți salvate.
Cu toate acestea, România continuă să se numere printre statele cu cele mai ridicate rate ale mortalității rutiere în UE, înregistrând 68 de decese la un milion de locuitori. Aceasta poziție este depășită doar de Bulgaria, cu 71 de decese, și urmată de Croația, cu 67. Comparativ, media europeană este de 43 de decese la un milion de locuitori.
Progresele în reducerea numărului de decese variază semnificativ între statele membre. Cele mai mari scăderi înregistrate între 2024 și 2025 au fost în Estonia, cu o reducere de 38%, și în Grecia, cu 22%. În prezent, Belgia, Bulgaria, Danemarca, Polonia și România sunt considerate pe drumul cel bun pentru a atinge obiectivul european de reducere cu 50% a deceselor rutiere până în 2030.
Comisia Europeană subliniază că majoritatea statelor membre nu sunt pe calea de a atinge ținta stabilită pentru 2030. Uniunea Europeană își propune o reducere de 50% a numărului de decese și vătămări grave până la finalul deceniului, cu scopul pe termen lung de a atinge „Viziunea zero” – eliminarea deceselor rutiere până în 2050.
În fiecare an, pentru fiecare persoană ucisă într-un accident rutier, aproximativ cinci suferă vătămări grave, rezultând în jur de 100.000 de persoane afectate în Uniunea Europeană. Drumurile rurale rămân cele mai periculoase, concentrând 53% din totalul deceselor.
Comisia mai menționează că utilizatorii vulnerabili ai drumurilor, precum pietonii, bicicliștii, motocicliștii și utilizatorii de dispozitive de mobilitate personală, constituie 70% din totalul deceselor rutiere în zonele urbane. De asemenea, bărbații sunt disproporționat afectați, reprezentând 77% dintre victimele fatale.
