UE avertizează asupra compensațiilor excesive pentru prețurile carburanților
Oficialii de la Bruxelles îndeamnă guvernele țărilor membre ale Uniunii Europene să evite măsurile ample de sprijin pentru a compensa creșterea prețurilor la carburanți, subliniind că aceste acțiuni ar putea conduce la o criză fiscală. Comisia Europeană solicită limitarea subvențiilor la energie, reducerilor de taxe și plafonării prețurilor în ceea ce privește durata și domeniul de aplicare, pentru a preveni o repetare a crizei energetice din 2022, care a provocat inflație și deficite în creștere.
Comisarul UE pentru energie, Dan Jorgensen, a declarat că „ceea ce se întâmplă într-un sector al economiei se poate extinde la restul societății.” Mai multe state membre, inclusiv Irlanda, Italia, Polonia și Spania, au implementat reduceri de taxe, iar altele, precum Roma, solicită relaxarea normelor UE privind ajutoarele de stat. De asemenea, România a decis să plafoneze adaosul comercial la carburanți și să reducă acciza pentru motorină.
Comisia Europeană a subliniat necesitatea unei „coordonări și prudențe” în măsurile de atenuare a presiunilor asupra prețurilor la energie, în contextul tensiunilor internaționale care au dus la creșterea prețurilor petrolului și gazelor cu aproximativ 60%. Oficialii europeni se tem că acest conflict ar putea declanșa o nouă criză economică, similară celor provocate de pandemia de Covid-19 și invazia Ucrainei de către Rusia.
Președinta Băncii Centrale Europene, Christine Lagarde, a afirmat că măsurile guvernamentale specifice pot ajuta la atenuarea șocului, însă a avertizat că „măsurile cu bază largă și pe termen lung” ar putea avea efecte negative, alimentând cererea și contribuind la inflație. Comisarul pentru economie, Valdis Dombrovskis, a subliniat necesitatea adoptării de măsuri de urgență „coerente” pe termen scurt, subliniind că cheltuielile excesive ar putea avea „implicații fiscale grave”.
UE avertizează asupra măsurilor de compensare a prețurilor carburanților
Uniunea Europeană a cerut statelor membre să evite adoptarea unor măsuri ample pentru a compensa creșterea prețurilor carburanților, avertizând că aceste acțiuni ar putea conduce la o criză fiscală. Oficialii europeni subliniază că guvernele care iau în considerare subvenții și ajutoare de stat trebuie să respecte normele UE pentru a sprijini ecologizarea economiei și reducerea dependenței de combustibilii fosili.
Ministrul italian de finanțe, Giancarlo Giorgetti, a declarat recent că este inevitabil ca Bruxelles-ul să fie mai indulgent cu privire la regulile care limitează deficitele bugetare, în contextul în care Italia a prelungit o acciză temporară de 20% la combustibil. Acesta a subliniat că, dacă situația economică nu se schimbă, discuțiile la nivel european vor fi inevitabile.
În același timp, miniștri de finanțe din mai multe state membre, inclusiv Germania, Spania, Italia, Portugalia și Austria, au cerut impunerea unei taxe pe veniturile mai mari ale companiilor energetice pentru a reduce povara asupra economiei europene. Aceștia au subliniat necesitatea dezvoltării rapide a unui instrument similar de contribuție la nivelul UE pentru a aborda distorsiunile actuale ale pieței.
Oficialii europeni avertizează că, în această criză, este esențial să se acționeze cu măsuri temporare, chiar și în sprijinul unor sectoare care, în mod normal, nu ar fi subvenționate, pentru a preveni efecte devastatoare asupra economiei și vieții cetățenilor.
