Interdicții de pescuit și acces pe digul nord al Portului Constanța
Pescuitul în incinta Portului Constanța este interzis conform legislației naționale și regulamentelor portuare. Recent, senatorul Remus Negoi a primit răspunsuri de la Agenția Națională pentru Pescuit și Acvacultură și Ministerul Transporturilor privind această interdicție. De asemenea, el a transmis un mesaj de susținere pentru cei care doresc să pescuiască în zonă.
Zona digului nord al portului are un caracter special în ceea ce privește siguranța și securitatea, fiind supusă reglementărilor internaționale. Conform noului regulament portuar, care va intra în vigoare pe 1 aprilie 2026, activitățile de pescuit sunt interzise în incinta porturilor maritime.
Reglementări legale privind pescuitul și accesul
Conform Agenției Naționale pentru Pescuit și Acvacultură, regimul juridic aplicabil în zona digului de nord este stabilit de legislația care reglementează siguranța navigației. Articolul 132 din Hotărârea Guvernului nr. 245/2003 interzice pescuitul și utilizarea uneltelor de pescuit în limitele porturilor, pentru a nu stânjeni navigația.
Agenția subliniază că nu are competența de a stabili zone de acces public în Portul Constanța și că activitățile de pescuit recreativ ar trebui desfășurate în afara zonelor cu restricții generate de siguranța navigației.
Decizia Ministerului Transporturilor privind accesul pietonal
Pe lângă restricțiile de pescuit, Ministerul Transporturilor a interzis și accesul pietonal pe digul de nord al Portului Constanța. Această măsură este justificată prin considerente de siguranță și securitate, având în vedere că portul este o zonă industrială destinată operațiunilor maritime. Prezența publicului pe diguri poate reprezenta un pericol semnificativ pentru siguranța navigației.
Restricții pe digul nord al Portului Constanța din motive de securitate
Autoritățile au decis interzicerea pescuitului și plimbărilor pe digul nord al Portului Constanța, invocând caracterul special al acestei zone în ceea ce privește securitatea. Aceasta este o măsură importantă datorită riscurilor asociate, care pot conduce la accidente.
Digurile sunt parte esențială a sistemului de securitate portuară, având un rol critic în protecția infrastructurii. Acestea sunt reglementate de măsurile de securitate ISPS (International Ship and Port Facility Security).
Reprezentanții Ministerului Transporturilor au menționat că, în ultimii ani, pe digul de nord s-au efectuat lucrări de reparație, iar șantierele vor continua și în perioada următoare.
