Radu Miruță respinge bugetele companiilor de stat, inclusiv Tarom
Radu Miruță, ministrul interimar al Transporturilor și Infrastructurii, a declarat că bugetele mai multor companii de stat au fost respinse, printre care se numără și Tarom, CFR Infrastructură și CFR Călători. El a subliniat că bugetul Tarom a fost construit pe date nerealiste.
„Bugetul este evident construit pe date nerealiste; prefăcându-ne că aprobăm acel buget nu era decât o iresponsabilitate, cu o consecință ca la final de an să observăm pierderile”, a afirmat Radu Miruță într-o conferință de presă.
Ministrul a specificat că, în bugetul Tarom, se prevedea că 63% din venituri ar urma să provină din vânzarea biletelor, însă a adus date concrete referitoare la bugetul de încărcare și prețurile combustibililor. „Au propus un buget de încărcare pentru 2026 de 79%, în condițiile în care suntem la jumătatea anului și realist, până acum, este 66%”, a explicat el.
Miruță a evidențiat și discrepanța privind cheltuielile de combustibil, menționând că în buget era inclusă o sumă de 950 de dolari pe tonă, în timp ce prețul real depășește 1.400 de dolari pe tonă. „Le-am cerut refacerea acestui buget pe realitate”, a mai spus acesta.
De asemenea, Radu Miruță a menționat cazul CNAIR, care a propus un număr de 500 de angajați în plus, dintre care peste 126 în București. Bugetul CFR Infrastructură, care inițial prevedea o pierdere majoră, a fost respins și, ulterior, aprobat după o reducere semnificativă a pierderii. De asemenea, bugetul CFR Călători este în prezent în lucru.
