Stadiul lucrărilor pe A0 Nord, lotul Joița-Corbeanca
Lucrările la lotul 1 al A0 Nord, care leagă Joița de Corbeanca, au ajuns la un stadiu fizic de aproape 63%. Potrivit directorului general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol, circulația pe acest tronson s-ar putea deschide până la finalul anului, dacă ritmul de lucru se menține.
Asocierea de constructori români și italieni, formată din Retter și Pizzarotti, lucrează activ pe cei 17,5 km ai acestui lot, având la dispoziție 650 de muncitori și 330 de utilaje. Printre activitățile desfășurate se numără așternerea asfaltului, montarea parapetului metalic și a panourilor fonoabsorbante, precum și lucrări la fundațiile spațiilor de parcare și relocarea conductelor de gaz metan.
De asemenea, se efectuează lucrări de asflatare la nodul rutier cu DN1A, inclusiv șanțuri pentru evacuarea apelor pluviale, taluzări și montarea sistemelor ITS (Intelligent Transport System). La podurile de peste CF București-Ploiești și DN7, se continuă montarea grinzilor și betonarea plăcilor de suprabetonare.
Menținerea acestui ritm de muncă ar putea permite deschiderea circulației înainte de termenul contractual stabilit pentru aprilie 2027. Valoarea totală a contractului, finanțat prin Programul Transport 2021-2027, se ridică la 815,07 milioane lei (fără TVA).
Traseul lotului 1 al A0 Nord se desfășoară între A1 și DN1, traversând județele Ilfov și Giurgiu, și este considerat esențial pentru dezvoltarea economică a regiunii București – Ilfov, care contribuie anual cu aproximativ 25% la PIB-ul României.
