Tánczos Barna: Prețul motorinei este inacceptabil pentru fermierii români
Vicepremierul și ministrul interimar al Agriculturii, Tánczos Barna, a declarat că prețul motorinei a ajuns la un nivel „inacceptabil” pentru agricultorii din România, subliniind necesitatea unor măsuri urgente de sprijin pentru sector. Într-o intervenție la Digi24, el a menționat că fermierii se confruntă nu doar cu scumpirea combustibilului, ci și cu majorarea prețurilor la îngrășăminte, ceea ce amenință sustenabilitatea activităților agricole.
În România, prețul motorinei a depășit 9,40 lei pe litru, comparativ cu aproximativ 8 lei pe litru în Bulgaria. Tánczos a explicat că scumpirile recente sunt deosebit de problematice, având în vedere că atât prețul motorinei, cât și cel al îngrășămintelor chimice constituie cheltuieli esențiale pentru fermieri.
„Acest preț nu poate fi suportat de fermierii din România. În paralel cu creșterea costurilor cu motorina, prețul la îngrășămintele chimice a crescut considerabil. Riscăm să nu mai fie sustenabile activitățile de producție în sectorul vegetal și în zootehnie”, a declarat Tánczos Barna.
Ministrul a subliniat că, pentru a răspunde acestei situații, ar trebui să se majoreze subvenția sau să se suporte o parte mai mare din acciza la motorina utilizată în agricultură. El a propus convocarea unei sesiuni extraordinare a Parlamentului pentru a discuta măsuri de sprijin pentru fermieri și pentru a avansa proiecte legislative restante.
„Singura soluție astăzi este o sesiune extraordinară în Parlament, unde să găsim un compromis pe problema fermierilor. Există cel puțin trei proiecte de lege în Comisia pentru Agricultură și în Comisia de Buget-Finanțe, care ar trebui discutate urgent”, a concluzionat Tánczos Barna.
Tánczos Barna: Prețul motorinei din România, inacceptabil de mare
Vicepremierul și ministrul interimar al Agriculturii, Tánczos Barna, a declarat că prețul motorinei din România este „inacceptabil de mare” și a subliniat că fermierii nu mai pot suporta costurile ridicate. Aceasta vine în contextul în care cotațiile internaționale ale petrolului au scăzut, iar prețurile de la pompă ar trebui să reflecte aceste scăderi.
Tánczos Barna a menționat că, deși cotațiile internaționale au revenit la nivelurile anterioare conflictului din Orientul Mijlociu, acest lucru nu se reflectă în costurile motorinei din România. El a subliniat necesitatea de a continua schemele de susținere a accizei pentru motorina utilizată în agricultură, pentru a oferi fermierilor un sprijin financiar mai rapid.
„Putem merge mai departe cu această soluție de susținere a accizei în cazul agriculturii, cel puțin a accizei de 30 de bani, și eventual, modificarea sistemului de compensare pentru a fi mai operativă,” a explicat Tánczos Barna. De asemenea, el a menționat că România ar putea primi aproximativ 30 de milioane de euro din partea Comisiei Europene pentru sprijinirea sectorului vegetal, dar că această sumă nu este suficientă pentru a compensa creșterile de costuri. „Este nevoie de o completare din bugetul național, altfel nu putem să acoperim nici măcar jumătate din creșterea de preț la motorină și la îngrășămintele chimice,” a conchis el.
Prețul motorinei din România, o problemă majoră pentru fermieri
Tánczos Barna, vicepremierul României, a declarat că prețul motorinei din țară este „inacceptabil de mare”, subliniind că fermierii nu mai pot suporta aceste costuri. Acesta a explicat că, deși prețul barilului de țiței s-a stabilizat sub nivelul de dinainte de război, prețul motorinei rămâne ridicat.
„Ceea ce este inadmisibil din punctul meu de vedere este că prețul motorinei nu reflectă scăderea prețului barilului de țiței”, a afirmat Tánczos Barna. El a menționat că există loc pentru o ajustare a prețurilor, având în vedere că scumpirile rapide au avut loc în perioada de tensiuni internaționale.
Vicepremierul a avut discuții cu marii operatori de pe piață, sugerând că prețurile actuale nu ar trebui să fie influențate în mod drastic de cotațiile internaționale ale carburanților. El a avertizat că o reducere a prețurilor ar trebui să vină rapid, în conformitate cu scăderea prețului țițeiului.
Declarațiile lui Tánczos vin în contextul în care guvernul ia în considerare o nouă intervenție pe piața carburanților, după expirarea măsurilor de sprijin. Premierul Ilie Bolojan și ministrul interimar al Finanțelor, Alexandru Nazare, au avut consultări cu operatorii majori pentru a evalua situația curentă și a identifica riscurile de aprovizionare și preț.
„Consultările au ca obiectiv analiza oportunității unor măsuri suplimentare de protecție a populației și economiei”, a transmis Executivul, subliniind importanța unei reacții rapide în fața creșterii prețurilor la motorină.
