Titi Aur: „Siguranța rutieră e o orchestră fără dirijor”
Expertul în conducere defensivă Titi Aur a subliniat, în cadrul unei intervenții la Digi24, că România se confruntă cu o situație alarmantă în ceea ce privește siguranța rutieră, afirmând că „suntem sub cota zero”. El a menționat că autoritățile nu tratează problema cu seriozitate, ceea ce contribuie la numărul alarmant de accidente rutiere.
Accidentul din Brașov: Reacția șoferului
Referindu-se la accidentul recent din centrul istoric al Brașovului, unde o mașină a lovit pietoni după ce a trecut peste un sens giratoriu, Titi Aur a sugerat că reacția șoferului ar putea fi explicată printr-o panică bruscă. „Cred că șoferul s-a speriat de ceva”, a declarat el, subliniind că indiferent de circumstanțele medicale, frica poate influența drastic comportamentul la volan.
Importanța poziției corecte la volan
Titi Aur a explicat că poziția piciorului drept pe pedale joacă un rol crucial în prevenirea accidentelor. El a evidențiat că, în momente de panică, șoferii pot apăsa accidental pedala de accelerație în loc de frână, ceea ce poate duce la consecințe tragice. „Aceasta este o lecție esențială care nu este predată în școlile de șoferi din România”, a adăugat el.
Critica sistemului de educație rutieră
Expertul a criticat și modul în care este gestionată siguranța rutieră în țară, menționând că autoritățile nu investesc suficient în educația rutieră. Titi Aur a afirmat că, în calitate de membru al comisiei pentru siguranța rutieră, a întâmpinat opoziție din partea unor asociații care susțin școlile de șoferi, ceea ce subliniază lipsa de interes pentru îmbunătățirea sistemului.
„Suntem într-o situație gravă, iar responsabilitatea nu revine doar autorităților legale, ci și celor care refuză să îmbunătățească acest sistem”, a concluzionat Titi Aur.
Titi Aur despre siguranța rutieră: „O orchestră fără dirijor”
În contextul recentului accident de la Brașov, expertul Titi Aur a subliniat o problemă majoră a siguranței rutiere în România: absența unei instituții care să coordoneze eficient acest domeniu. „Marea problemă a noastră este că România este singura țară din Europa care nu are un organism, o entitate care să gestioneze siguranța rutieră. Este o orchestră fără dirijor. Fiecare face ce crede”, a afirmat el, referindu-se la autoritățile implicate, precum Ministerul de Interne, Ministerul Transporturilor, Ministerul Educației și Ministerul Muncii.
Titi Aur a avertizat că, fără schimbări semnificative în acest sector, accidentele grave vor continua să aibă loc. „Unii nu fac nimic și asistăm și vom asista la tragedii în continuare, până când vom reuși să organizăm sau să conteze și siguranța rutieră pentru autoritățile din România. Deocamdată nu contează”, a conchis expertul.
