WWF A Depus O Sesizare Referitoare La Proiectul Pe Brațul Bala Al Dunării
Organizația World Wide Fund for Nature (WWF) din Europa Centrală și de Est a depus în iunie 2024 o sesizare de mediu, vizând lucrările hidrotehnice planificate pe brațul Bala al Dunării. Conform reprezentanților Comisiei Europene, procedura de plângere rămâne deschisă „până când se realizează progresul suficient în abordarea preocupărilor exprimate”.
Sesizarea se concentrează pe proiectul de „Restaurare și renaturare a zonei de bifurcație a brațului Bala”, care are ca scop asigurarea condițiilor de navigație și protecție a mediului. Proiectul a fost aprobat pentru finanțare din fonduri externe nerambursabile, prin Programul Transport 2021 – 2027, și din bugetul de stat, prin Ministerul Transporturilor și Infrastructurii.
Obiectivul principal al acestui proiect este de a dezvolta transportul naval și de a asigura condiții adecvate atât pentru navigație, cât și pentru migrația sturionilor, prin creșterea nivelului apei pe Dunăre în zona bifurcației cu brațul Bala. WWF CEE a ridicat întrebări legate de conformitatea proiectului cu cerințele de mediu ale Uniunii Europene și de justificarea acestuia.
Reprezentanții Comisiei Europene au precizat că sunt deschiși la orice soluție tehnică adecvată, cu condiția respectării legislației UE și a unei analize solide a opțiunilor, bazate pe consultări cu părțile interesate. Comisia a facilitat un dialog între Autoritatea de Management a Programului Transport și WWF, monitorizând progresul acestui dialog.
În prezent, Comisia nu poate partaja corespondența legată de această plângere, iar cererile de acces la documente vor fi evaluate conform normelor aplicabile privind accesul public.
Comisia Europeană confirmă sesizarea WWF privind proiectul de pe brațul Bala al Dunării
Comisia Europeană a confirmat că organizația de mediu World Wide Fund for Nature (WWF) a depus o sesizare referitoare la un proiect planificat pe brațul Bala al Dunării. Această acțiune a fost motivată de îngrijorările privind afectarea habitatului sturionilor.
Reprezentanții WWF au invocat distrugerea habitatului sturionilor ca principal motiv pentru sesizare, ceea ce a generat controverse în rândul autorităților. Grindeanu, un oficial de la Ministerul Transporturilor, a declarat că ONG-urile de mediu, inclusiv WWF și Greenpeace, au contestat acest proiect în instanță și au depus plângeri la Comisia Europeană.
Pe de altă parte, ministra Mediului, Diana Buzoianu, a subliniat că Ministerul Transporturilor nu a acționat corespunzător în ultimele două-trei ani pentru a implementa lucrări esențiale care ar fi putut preveni această situație. Ea a menționat că proiectul avea deja acord de mediu și fonduri alocate, dar nu s-au realizat lucrările necesare.
Această situație evidențiază conflictul dintre necesitățile de dezvoltare infrastructurală și protecția mediului, un subiect de mare interes în contextul actual.
