Avertismentul sindicaliștilor din CNAIR privind eliminarea controalelor la frontieră
Sindicaliștii din cadrul CNAIR, reuniti în Sindicatul Drumarilor Elie Radu, au emis un avertisment serios cu privire la efectele negative ale eliminării controalelor la frontierele Schengen asupra infrastructurii rutiere din România. Aceștia subliniază că, în timp ce verificările efectuate de CNAIR la granițe erau eficiente, noua instituție responsabilă de controlul greutății vehiculelor, ISCTR, nu reușește să asigure respectarea legislației.
Conform sindicaliștilor, absența unor mecanisme eficiente de monitorizare a dus la o creștere alarmantă a numărului de vehicule supraîncărcate care circulă necontrolat, provocând deteriorarea rapidă a drumurilor și pierderi financiare semnificative pentru stat. În acest context, sindicatul solicită reintroducerea temporară a controalelor la frontieră și extinderea rețelei de stații de cântărire pentru a preveni un colaps al infrastructurii.
Sindicatul Drumarilor Elie Radu atrage atenția asupra faptului că, în absența controalelor eficiente, vehiculele circulă fără autorizațiile necesare, ceea ce pune în pericol siguranța rutieră. De asemenea, neîncasarea tarifelor aferente autorizațiilor constituie o pierdere economică considerabilă pentru bugetul CNAIR și, în consecință, pentru Bugetul de Stat.
Avertismentul sindicaliștilor din CNAIR privind controalele la frontieră
Sindicatul Drumarilor Elie Radu, reprezentativ în cadrul CNAIR, a lansat un avertisment serios cu privire la eliminarea controalelor la frontieră, subliniind că această decizie pune în pericol infrastructura rutieră din România. Potrivit estimărilor, circulația necontrolată a vehiculelor supraîncărcate a devenit o problemă alarmantă, cu aproximativ 1.200.000 de cazuri de depășiri anual.
Eliminarea acestor controale ar putea conduce la pierderi financiare semnificative, estimate la 840 de milioane de lei pe an, sumă care ar putea fi utilizată pentru întreținerea și modernizarea drumurilor. Sindicatul a subliniat că vehiculele necontrolate pot accelera deteriorarea infrastructurii, provocând fisuri și uzură prematură a carosabilului, ceea ce afectează serios siguranța rutieră.
Reintroducerea controalelor la frontiere este considerată de sindicat o soluție necesară pentru a preveni circulația autovehiculelor fără autorizații și pentru a recupera veniturile neîncasate. CNAIR a asigurat că aceste controale erau esențiale pentru legalitatea și eficiența circulației, permițând astfel identificarea rapidă a vehiculelor supraîncărcate.
În concluzie, sindicatul solicită autorităților să reconsidere decizia de desființare a controalelor la frontiere și să investească în extinderea rețelei de stații de cântărire, pentru a asigura protecția siguranței rutiere și pentru a preveni daunele ireparabile ale infrastructurii naționale.
