Aglomeraţie în Canalul Panama: Navele ocolesc America de Sud
Aglomeraţia din Canalul Panama determină unele nave care transportă gaze lichefiate să adopte rute neobișnuite, cum ar fi ocolirea Americii de Sud prin Strâmtoarea Magellan. Potrivit Bloomberg, timpii de aşteptare pentru a traversa canalul au crescut până la 19 zile, un nivel record de la începutul anului 2022. Această situaţie a dus la cheltuieli considerabile din partea operatorilor care doresc să își asigure prioritate în trafic.
Conform datelor Argus Media, restricţiile mai severe impuse de autorităţi privind cantitatea de marfă și numărul de nave ce pot traversa canalul, cauzate de seceta provocată de fenomenul meteo El Nino, au avut un impact semnificativ asupra navelor din clasa Neopanamax. Acestea sunt utilizate frecvent pentru transportul gazelor lichefiate de pe coasta Golfului SUA către piețele asiatice.
În acest context, navele Energia Grandeur (clasa Panamax) și Eneos Wisdom (clasa Neopanamax) au efectuat recent un transfer de încărcătură în largul portului Balboa, permițându-le să asigure livrări constante de gaze lichefiate. De asemenea, nava Gas Scorpio, specializată în transportul gazelor, a fost nevoită să efectueze o rară călătorie în jurul Americii de Sud, o opțiune costisitoare care adaugă aproximativ o lună la durata transportului.
Analistul Julian Renton de la East Daley Analytics subliniază că situaţia din Canalul Panama este o dovadă a interacţiunii dintre geopolitică, climă și securitate energetică, adăugând presiune pe o piaţă deja tensionată din cauza conflictelor din Strâmtoarea Ormuz.
