Flota fantomă a Iranului se confruntă cu blocada SUA
Flota fantomă a Iranului, compusă din nave care ajută țara să evite sancțiunile internaționale, se confruntă cu o nouă provocare din partea blocadei impuse de Statele Unite. Recent, nava petrolieră și chimică chineză Rich Starry, sancționată, a încercat să își mascheze locația în Golful Persic înainte de a ieși prin Strâmtoarea Ormuz, dar a fost forțată să se întoarcă și să ancoreze în apropierea coastei iraniene.
Aceste manevre subliniază complexitatea operațiunilor dintre nava iraniană și forțele americane, care au început o blocadă asupra tuturor navelor care intră sau ies din porturile iraniene, cu scopul de a face presiuni asupra Teheranului. Flota iraniană, ce include nave asamblate cu ajutorul Rusiei și Venezuelei, utilizează diverse metode pentru a evita detectarea, cum ar fi oprirea sistemelor de transponder și falsificarea semnalelor de poziție.
Experții din domeniu, precum Bridget Diakun de la Lloyd’s List Intelligence, subliniază că aceste nave sunt extrem de bine pregătite pentru a evita identificarea. În ultimele zile, Rich Starry a reușit să își falsifice semnalul timp de mai bine de 10 zile, oferindu-i astfel ocazia de a se încărca cu produse petroliere iraniene.
În acest context, SUA trebuie să se bazeze pe informații din satelit, date de urmărire și drone pentru a identifica navele care ar putea transporta mărfuri din Iran. Peste 15 nave de război americane au fost poziționate în zonă, întărind astfel blocada navală și complexitatea situației pentru flota fantomă iraniană.
Flota fantomă a Iranului și provocările impuse de blocada SUA
Flota fantomă a Iranului, care a apărut ca o reacție la sancțiunile impuse de SUA, se confruntă cu o nouă provocare din cauza blocadei americane. Potrivit oficialilor, navele comerciale din Marea Arabiei sunt susceptibile la interceptări, iar SUA intenționează să pună în carantină aceste nave.
În ultimele 48 de ore, CENTCOM a raportat că nicio navă nu a trecut de blocada porturilor iraniene, iar nouă nave au fost obligate să își schimbe cursul și să se întoarcă în porturile iraniene. Analiștii din domeniul transporturilor maritime au observat că unele nave au semnele activității flotei fantomă. De exemplu, un cargobot sub pavilion panamez, numit Manali, a fost identificat ca parte a flotei fantomă datorită istoricului său de falsificare a locației.
Navele cu legături cu Iranul întâmpină dificultăți în a pătrunde în Golful Persic, ceea ce sugerează provocările pe care Marina SUA le-ar putea întâmpina în a determina destinația navelor înainte de sosirea acestora. Analiștii militari afirmă că operatorii flotei fantomă testează limitele blocadei pentru a observa reacția SUA.
Flota fantomă a Iranului a crescut semnificativ de la impunerea sancțiunilor în 2012 și s-a extins ulterior pentru a face față restricțiilor impuse asupra vânzărilor de țiței de către Trump în 2018. Conform estimărilor, aproape 1.500 de nave din flota fantomă operează la nivel global, multe dintre acestea transportând petrol iranian sub identități false.
Utilizând combinația de semnale maritime, imagini satelitare și informații de la serviciile de informații, SUA pot identifica rapid dacă o navă pleacă dintr-un port iranian.
Flota fantomă a Iranului: Provocări în fața blocadei SUA
Flota fantomă a Iranului se confruntă cu o nouă provocare în contextul blocadei impuse de Statele Unite. Marina SUA are dificultăți în a determina rutele navelor pe care le va intercepta, mai ales în cazul în care acestea pretind că se îndreaptă către porturi non-iraniene. Rowlands, un expert în domeniu, a subliniat că este esențial să se stabilească rapid destinația navelor care intră în Golful Persic pentru a putea fi capturate.
În plus, Steven Wills, navalist la Centrul pentru Strategie Maritimă din Washington, a menționat că navele cu mai multe opriri complică aplicarea blocadelor navale, un aspect discutat încă din timpul Primului Război Mondial. El a explicat că forțele americane vor utiliza drone și alte surse de informații pentru a urmări și intercepta navele care părăsesc porturile iraniene. Totodată, Wills a ridicat întrebări legate de capacitatea Marinei SUA de a gestiona numărul de nave care ar putea testa blocada.
