Certificarea modelului Boeing 737 MAX 7 de către autoritățile din SUA
Administrația Federală a Aviației din SUA (FAA) a anunțat luni aprobarea mult așteptată pentru modelul 737 MAX 7 al companiei Boeing, un moment crucial pentru producătorul american de avioane. Această certificare vine după ani de așteptare, Boeing dorind să vândă cea mai mică versiune a celui mai bine vândut avion al său.
Certificarea modelului MAX 7 a fost întârziată din cauza procesului de certificare mai riguros impus după accidentele mortale ale modelului MAX 8 din 2018 și 2019. Boeing a fost nevoită să implementeze îmbunătățiri esențiale și să adopte recomandările Consiliului Național pentru Siguranța Transporturilor, inclusiv actualizări ale software-ului de control al zborului și ale sistemului anti-gheață al motorului.
Boeing a anunțat că pregătirile pentru livrările primelor avioane MAX 7 sunt în curs de desfășurare. Modelul oferă între 135 și 160 de locuri și are o autonomie cu aproximativ 10% mai mare decât alte avioane din seria MAX. Testele pentru Boeing 737 MAX 7 au început în 2018, iar Southwest Airlines, primul client al modelului, a declarat că așteaptă cu nerăbdare să îl introducă în serviciu.
Administratorul adjunct al FAA, Chris Rocheleau, a declarat că aprobarea modelului MAX 10, care este mai mare, va urma „imediat” după cea a modelului MAX 7. Potrivit firmei de analiză în domeniul aviației Cirium, Boeing a construit deja aproximativ 30 de avioane MAX 7 care așteaptă livrarea.
Certificarea modelului Boeing 737 MAX 7 de către autoritățile SUA
Autoritățile din Statele Unite au certificat modelul Boeing 737 MAX 7, cel mai mic din seria de avioane de succes a producătorului, după o așteptare îndelungată. Această decizie marchează un pas important în revenirea acestui model pe piață.
În contextul acestei certificări, Boeing a implementat un sistem îmbunătățit de alertare a echipajului de zbor, care include opțiuni de dezactivare a alertelor de pierdere a portanței și de depășire a vitezei. Aceasta este parte a eforturilor continue de a asigura siguranța și eficiența operațiunilor de zbor.
În octombrie anul trecut, FAA a aprobat creșterea producției de avioane 737 MAX la 42 de unități pe lună, ridicând limita anterioară de 38 de avioane, în vigoare din ianuarie 2024, ca urmare a incidentului din Alaska. Ulterior, în martie, agenția a permis o și mai mare expansiune, autorizând producția a 47 de avioane pe lună.
Luna trecută, FAA a anunțat că va permite Boeing să elibereze certificate de navigabilitate pentru toate aeronavele 737 MAX și 787, după o analiză detaliată care a confirmat că producția companiei respectă standarde constante de calitate.
