Economiile românilor care alimentează în Ungaria și Bulgaria
Românii, în special cei din apropierea granițelor, aleg să alimenteze din Ungaria și Bulgaria în căutarea unor prețuri mai avantajoase la carburanți. După expirarea plafonării accizei în România, prețurile au crescut semnificativ, motorina standard atingând 9,5 lei pe litru, comparativ cu 9,18 lei înainte. Astfel, pentru un rezervor de 50 de litri, un șofer plătește cu 16 lei mai mult decât anterior.
În Ungaria, prețurile la pompă sunt acum accesibile și pentru șoferii români, care profită de aceste diferențe. Un șofer a declarat că economisește aproape un leu pe litru, ceea ce se traduce în economii considerabile la alimentarea cu 100 de litri. De asemenea, un alt șofer a menționat că, pentru un camion, economiile pot ajunge la 300 de euro.
În Bulgaria, benzina costă 1,48 euro (aproximativ 7,69 lei), iar motorina 7,84 lei. Astfel, un plin de 50 de litri de motorină în Bulgaria ar costa 390 de lei, în timp ce în România ar trebui să plătim cu 82 de lei în plus. Românii din localitățile de graniță și turiștii de pe litoral profită de aceste diferențe de preț, economisind între 1 și 2 lei pe litru.
În contrast cu scumpirile din România, cotația petrolului Brent a scăzut recent, dar impactul asupra prețului carburanților de la pompă se face simțit cu întârziere din cauza fiscalității ridicate din România. Expertul în energie, Eugenia Gusilov, a subliniat că acciza la motorină în România este de 2,8 lei, comparativ cu 1,4 lei în Bulgaria, ceea ce contribuie la menținerea prețurilor ridicate în țară.
Economiile românilor de lângă graniță la carburanți în Ungaria și Bulgaria
Un experiment realizat de Digi24 a arătat cât de mult pot economisi românii care aleg să alimenteze cu carburanți în Ungaria și Bulgaria. Aceasta este o opțiune din ce în ce mai populară pentru mulți români, având în vedere diferențele de prețuri dintre cele două țări.
Comercianții din domeniul carburanților susțin că prețurile mai mici din vecinătate sunt un factor important în decizia românilor de a traversa granița pentru a alimenta. Această tendință ar putea influența, de asemenea, și prețurile din România, dacă se va observa o scădere a costurilor internaționale la pompă.
Un aspect relevant este că, în cazul în care prețurile nu scad, autoritățile române ar putea lua măsuri suplimentare, având în vedere că monitorizarea pieței carburanților a devenit o prioritate. Consiliul Concurenței este deja implicat în analiza acestei situații, mai ales după expirarea plafonării prețurilor.
În concluzie, alegerea de a alimenta în Ungaria și Bulgaria se dovedește a fi o soluție economică pentru românii din apropierea graniței, oferind economii semnificative în comparație cu prețurile din România.
