Prețul motorinei nu va scădea sub 9 lei/litru până la finalul anului
Dumitru Chisăliță, președintele Asociației Energia Inteligentă, a discutat la Digi24 despre impactul războiului din Iran asupra prețurilor carburanților. El a subliniat că, chiar dacă conflictul s-ar opri brusc, prețul motorinei nu va scădea sub 9 lei/litru până la sfârșitul anului.
Chisăliță a explicat că, în cazul unei normalizări rapide a situației, ar exista o creștere a prețului în primele săptămâni, urmată de o eventuală scădere, dar fără a ajunge sub pragul menționat. El a evidențiat că această situație nu este doar temporară și că este necesar să se ia măsuri pentru a proteja consumatorii și economia.
De asemenea, el a menționat că bugetul de stat ar putea beneficia de o sumă suplimentară de 500 de milioane de euro din TVA, comparativ cu prognozele inițiale, ceea ce ar putea permite returnarea unei părți din acești bani consumatorilor prin reducerea accizelor. Chisăliță a subliniat că agricultura va fi sectorul cel mai afectat de creșterea prețurilor la motorină.
Prețul motorinei nu va scădea sub 9 lei/litru până la finalul anului, afirmă Dumitru Chisăliță
Dumitru Chisăliță, președintele Asociației Energia Inteligentă (AEI), a declarat că, chiar dacă războiul se oprește mâine, prețul motorinei nu va scădea sub 9 lei pe litru până la sfârșitul anului. El subliniază că, în prezent, motorina se află într-o tendință de creștere, estimând că, la sfârșitul lunii, prețul mediu ar putea depăși pragul de 10 lei pe litru.
Chisăliță a remarcat că, în ultimele luni, prețul motorinei a crescut semnificativ, cu aproximativ 1,3 lei pe litru, și a subliniat impactul negativ asupra agricultorilor și transportatorilor. El a menționat că ajutoarele financiare acordate de guvern pentru aceste sectoare sunt printre cele mai mici din Uniunea Europeană și că, deși sumele sunt reduse, este important ca sprijinul să fie direcționat către cele mai afectate domenii.
„Agricultura este cea mai afectată, iar transporturile ocupă locul doi în această situație. Dacă prețul motorinei depășește 10 lei pe litru, ne aflăm într-o zonă critică. Este esențial să intervenim acum, înainte de sfârșitul anului, pentru a evita pierderi și mai mari”, a adăugat Chisăliță.
În concluzie, perspectivele pentru prețul motorinei rămân pesimiste, cu o tendință de creștere continuă, influențată de costurile mai mari de achiziție rezultate din conflictele internaționale. Chisăliță a avertizat că aceasta ar putea duce la un puseu de prețuri în perioada următoare, afectând grav atât agricultorii, cât și transportatorii.
Motorina nu va scădea sub 9 lei/litru, afirmă Dumitru Chisăliță
Dumitru Chisăliță, președintele Asociației Energia Inteligentă (AEI), a declarat că, chiar dacă războiul s-ar opri mâine, prețul motorinei nu va scădea sub 9 lei pe litru până la sfârșitul anului. Aceasta este previziunea sa în contextul actual al pieței energetice și al transportului de țiței.
Chisăliță a subliniat că, în ciuda unor perspective pesimiste, este preferabil să păstrăm un ton optimist în privința evoluției prețurilor. El a discutat, de asemenea, despre măsurile de limitare și plafonare a marjei de profit pentru benzinării, menționând că aceste măsuri ar putea favoriza companiile mari în detrimentul celor mici, ceea ce ar putea avea un impact negativ asupra pieței.
În opinia sa, aplicarea unei astfel de măsuri nu este oportună în prezent, dar există posibilitatea ca aceasta să fie implementată în viitor. Chisăliță a subliniat importanța flexibilității și adaptabilității în contextul creșterii veniturilor la bugetul de stat din TVA, ceea ce ar putea duce la o neutralitate fiscală benefică pentru piață.
