Ministrul interimar al Mediului, Diana Buzoianu, a anunțat că Programul Rabla 2026, destinat persoanelor fizice, va avea un buget de 300 de milioane de lei, mai mare decât cel al ediției din 2025. O noutate importantă pentru acest program este concentrarea pe mașinile produse sau asamblate în Europa, o regulă care va fi detaliată în ghidul de finanțare, ce urmează a fi aprobat de Administrația Fondului pentru Mediu.
Diana Buzoianu a declarat: „Un program care de anul acesta va avea această componentă nouă, pentru că vom face ghid astfel încât să fie legat de producerea mașinilor sau asamblarea lor la nivel european.” Aceasta a subliniat că programul trebuie să treacă prin etapa de transparență decizională și să fie aprobat în Guvern înainte de a fi elaborat ghidul detaliat.
Referitor la modelul Dacia Spring, produs în China, Buzoianu a confirmat că acesta va fi inclus în program, având în vedere că se încadrează în criteriile de producție sau asamblare la nivel european. „Dacia este încadrată la fabricată / asamblată în Europa. Ne încadrăm. Asta e și dorința. Să ajutăm companiile care fie produc, fie asamblează mașinile în Europa”, a adăugat ministrul.
Programul Rabla, derulat prin Administrația Fondului pentru Mediu, are ca scop înnoirea parcului auto prin acordarea de finanțări pentru achiziția de autovehicule noi, în schimbul casării mașinilor vechi. Detaliile referitoare la valoarea ecotichetelor, condițiile de eligibilitate și calendarul înscrierilor vor fi stabilite în ghidul de finanțare pentru ediția 2026.
Alocarea pentru Rabla 2026 este inclusă în proiectul de buget al AFM, alături de alte programe de mediu, cum ar fi finanțările pentru apă și canalizare, iluminat public, împăduriri și stocarea energiei în baterii.
