Critica lui Cosmin Hristu asupra bugetului Ministerului Transporturilor pentru 2026
Deputatul constănțean Cosmin Hristu (AUR) a lansat o critică dură la adresa bugetului Ministerului Transporturilor pentru 2026, votat recent în Parlament. Hristu a evidențiat reducerile semnificative de finanțare, care vin într-un moment crucial pentru infrastructura României și pentru dezvoltarea economică a județului Constanța.
Hristu a subliniat importanța strategică a județului Constanța, menționând că Portul Constanța reprezintă principalul nod maritim al României, prin care trece o parte considerabilă din comerțul intern și din fluxurile economice din regiunea Mării Negre. În acest context, el a afirmat că investițiile în infrastructura de transport ar trebui să fie o prioritate.
Reduceri bugetare semnificative
Potrivit lui Hristu, bugetul Ministerului Transporturilor pentru 2026 prevede credite bugetare de aproximativ 42 de miliarde de lei, marcând o scădere de 3,7% față de execuția preliminată pe 2025. De asemenea, creditele de angajament vor scădea cu aproximativ 4,8%, evidențiind o deprioritizare a investițiilor în transporturi la nivel național, în condițiile în care infrastructura rămâne o problemă majoră pentru economia românească.
Prioritățile pentru Constanța
Deputatul Hristu a enumerat câteva investiții strategice esențiale pentru județul Constanța, cum ar fi:
- Modernizarea liniilor de cale ferată din Portul Constanța, crucială pentru eficiența operațională a portului.
- Îmbunătățirea accesului rutier către port, pentru a fluidiza traficul comercial.
- Deblocarea traficului în zona Constanța – Agigea – Năvodari, o problemă cronică ce afectează mobilitatea și economia locală.
- Consolidarea legăturilor cu restul țării prin finalizarea și modernizarea Autostrăzii A2 și a infrastructurii Aeroportului Mihail Kogălniceanu.
Hristu a subliniat că aceste investiții nu sunt doar importante pentru Constanța, ci pentru întreaga economie a României, subliniind că un hub logistic subfinanțat afectează competitivitatea economică și capacitatea de a atrage investiții externe.
Concluzia lui Hristu
Deputatul Hristu a votat împotriva bugetului Ministerului Transporturilor, argumentând că România nu își poate permite să reducă investițiile în transporturi în condițiile actuale. El a concluzionat că promisiunile pe hârtie nu construiesc porturi, nu modernizează căi ferate și nu deblochează trafic, subliniind că investițiile concrete sunt cele care contează. Constanța așteaptă acțiuni decisive, nu doar vorbe.
