Noi reguli pentru mașinile din UE, din 29 noiembrie 2026
Uniunea Europeană va introduce, începând cu 29 noiembrie 2026, noi cerințe pentru omologarea autoturismelor și a vehiculelor comerciale ușoare. Regulamentul Euro 7 va stabili, pentru prima dată la nivel european, limite pentru particulele poluante rezultate din uzura sistemelor de frânare, măsuri care se aplică și mașinilor electrice.
Limitele de emisii pentru particulele provenite din frâne
Conform Regulamentului UE 2024/1257, limitele pentru particulele PM10 provenite din frâne sunt diferite în funcție de tipul de propulsie. Astfel, pentru automobilele complet electrice, limita este de 3 miligrame pe kilometru, în timp ce pentru vehiculele cu motoare termice, hibride sau cu pile de combustie pe hidrogen, limita este de 7 miligrame pe kilometru. Aceste valori se aplică autoturismelor și anumitor categorii de vehicule comerciale ușoare, conform procedurilor standardizate de testare.
Impactul particulelor emise la frânare
Particulele emise în urma frânării sunt generate prin frecarea între plăcuțele și discurile de frână, eliberând particule microscopice care pot contribui la poluarea atmosferică. Aceste particule, incluse în categoria PM10, pot afecta sistemul respirator și cardiovascular, în special în rândul persoanelor vulnerabile.
Implementarea noilor reguli
Regulamentul Euro 7 va fi aplicat etapizat. Începând cu 29 noiembrie 2026, cerințele vor fi obligatorii pentru noile tipuri de autoturisme și vehicule comerciale ușoare care solicită omologarea în Uniunea Europeană. De la 29 noiembrie 2027, regulile se vor extinde la toate vehiculele noi din aceste categorii.
Modificările nu vor afecta mașinile deja înmatriculate, iar autoturismele Euro 6 existente nu vor fi interzise de la circulație.
Alte cerințe incluse în regulamentul Euro 7
Pe lângă emisiile provenite din frânare, regulamentul Euro 7 va aborda și particulele generate de uzura anvelopelor și va introduce cerințe privind durabilitatea bateriilor pentru vehiculele electrice și hibride reîncărcabile.
Limitările pentru principalele emisii de gaze de eșapament vor rămâne în mare parte la nivelul standardului Euro 6, dar vor fi introduse cerințe suplimentare privind monitorizarea emisiilor.
Noi reguli pentru mașinile din UE
Începând cu 29 noiembrie, Uniunea Europeană va implementa noi reglementări cu privire la emisiile de particule provenite de la frânare, prin standardul Euro 7. Aceste reguli au ca scop reducerea impactului poluării asupra mediului și sănătății publice.
Standardul Euro 7 va introduce limite stricte pentru particulele emise în urma utilizării sistemelor de frânare, contribuind astfel la îmbunătățirea calității aerului. Această măsură face parte din eforturile continue ale UE de a promova vehicule mai curate și mai sustenabile.
