Producția de autoturisme Lada în scădere
Conform unui raport publicat de Moscow Times, producția de autoturisme Lada la fabrica principală a AvtoVAZ din Toliatti este așteptată să scadă cu 40% în acest an, ajungând la 274.000 de vehicule. De asemenea, se estimează o scădere suplimentară de 3,3% până în 2026, când producția ar putea atinge 265.000 de unități.
Declinul vânzărilor și impactul pe piață
Piața auto din Rusia s-a deteriorat semnificativ, cu vânzările de mașini noi Lada scăzând cu 25% în perioada ianuarie-octombrie 2024, comparativ cu aceeași perioadă din 2023. Cota de piață a mărcii a scăzut de la 26% la 20%. Președintele AvtoVAZ, Maxim Sokolov, a recunoscut această tendință la forumul Transport Week 2025, subliniind că cererea rămâne slabă.
Comparație cu Dacia
În contrast, uzina Dacia din Mioveni a produs aproape 310.000 de unități în 2024, depășind astfel producția Lada. Aceasta subliniază dificultățile cu care se confruntă brandul rusesc în fața concurenței.
Reducerea programului de lucru și ajustările salariale
Scăderea vânzărilor a determinat AvtoVAZ să implementeze o săptămână de lucru de patru zile începând cu sfârșitul lunii septembrie, pentru a evita concedierile. Aceasta a dus la o reducere semnificativă a salariilor angajaților, care au scăzut de la 100.000-120.000 ruble (aproximativ 1.274-1.529 dolari) la 45.000-50.000 ruble (573-637 dolari).
Perspectivele viitoare
Deși Lada a lansat recent modelul Iskra, până acum au fost produse doar 21 de unități pentru showroom-uri, fără a fi disponibile pentru vânzare. Lipsa pieselor de schimb ar putea întârzia vânzările până în primăvara lui 2026, dar perspectivele rămân incerte.
