Hot News
5 plecări, 7 achiziții sigure! CSM Constanța își reconfigurează complet echipa!
Tudorel Toader contestă poziția USR privind Dominic Fritz: Prefectul are obligația de a constata încetarea mandatului de primar
Interul de la CS Medgidia, Cristian Acsentie, chemat la naționala României U21
Filosoful aproape uitat care a prezis atomii cu 2.500 de ani înainte de dezvoltarea fizicii moderne
Cafeaua cu ou, cafeaua cu cărbune și alte tradiții care evidențiază diversitatea consumului de cafea în lume
CONTACT
PulsLocal
  • Politică
  • Local
  • Actual
  • Economic
  • Extern
  • Showbiz
  • Sport
  • Curiozitati
  • Evenimente
Citind: Războiul comercial al lui Donald Trump și industria aviatică: Motivele pentru care Boeing ar putea suferi mai mult decât Airbus
Distribuie
Caută
PulsLocalPulsLocal
Font +/-Aa
  • Politică
  • Local
  • Actual
  • Economic
  • Extern
  • Showbiz
  • Sport
  • Curiozitati
  • Evenimente
Caută
  • Politică
  • Local
  • Actual
  • Economic
  • Extern
  • Showbiz
  • Sport
  • Curiozitati
  • Evenimente
Urmați-ne
© 2024 pulslocal.ro
PulsLocal > Economic > Războiul comercial al lui Donald Trump și industria aviatică: Motivele pentru care Boeing ar putea suferi mai mult decât Airbus
Economic

Războiul comercial al lui Donald Trump și industria aviatică: Motivele pentru care Boeing ar putea suferi mai mult decât Airbus

Data: 10 martie 2025 - 17:01
Petrache Poenaru 327
Distribuie
razboiul comercial al lui donald trump si industria aviatica de ce boeing ar putea suferi mai mult decat rivalul airbus 67ced32ddcf75

Sursa foto: Google Images

Impactul Războiului Comercial asupra Boeing și Airbus

Războiul comercial inițiat de Donald Trump, caracterizat prin impunerea de taxe vamale ridicate, ar putea deveni un coșmar pentru Boeing, constructorul american de avioane. Conform unei analize realizate de Politico, Boeing riscă să sufere mai mult decât rivalul său european, Airbus, din cauza politicilor economice și a tarifelor impuse asupra importurilor din Canada, Mexic și China, cei mai mari parteneri comerciali ai Statelor Unite.

Recent, Washingtonul a impus un tarif de 25% pentru importurile din Canada și Mexic, precum și o taxă de 20% pentru mărfurile din China. În acest context, sectorul aviației, care depinde în mare măsură de lanțurile internaționale de aprovizionare, va fi afectat. Boeing, în special, va avea dificultăți în a transfera creșterile de prețuri și riscă să piardă teren pe piața chineză în expansiune rapidă.

Wouter Dewulf, economist în domeniul transportului aerian, subliniază că „Boeing va absorbi probabil aceste costuri materiale suplimentare, ceea ce va duce la creșterea cheltuielilor de producție și la reducerea marjelor de profit pe aeronavă”. Aceste taxe vamale se adaugă la problemele deja existente ale Boeing, inclusiv probleme de siguranță și greve care au dus la pierderi financiare semnificative.

Mai mult, Trump a anunțat un plan de a impune o taxă vamală de 25% asupra bunurilor din Uniunea Europeană. Acest lucru ar putea avea un impact major asupra prețurilor Airbus, care, datorită prezenței sale în SUA, ar putea fi parțial protejată de tarifele impuse de administrația americană. Airbus are instalații în Alabama, Mississippi și Florida, în timp ce Boeing nu produce în Uniunea Europeană.

În ultima săptămână, prețul acțiunilor Boeing a scăzut cu 6,5%, în timp ce acțiunile Airbus au crescut cu 3%. Sectorul aviației din SUA a avertizat Casa Albă cu privire la impactul negativ al tarifelor asupra comerțului în domeniul aviației civile și al apărării, care a dus la o balanță comercială pozitivă în creștere în ultimele patru decenii.

Impactul Războiului Comercial asupra Industriei Aeronautice

Războiul comercial inițiat de Donald Trump ar putea avea efecte semnificative asupra industriei aviatică, în special asupra companiei Boeing, care ar putea suferi mai mult decât rivalul său, Airbus. Dak Hardwick, vicepreședinte la Asociația industriilor aerospațiale din SUA, a menționat că tarifele impuse asupra Canadei și Mexicului ar putea schimba direcția pozitivă a industriei americane exportatoare.

General Aviation Manufacturers Association, care reprezintă industria avioanelor private, a subliniat că tarifele ar putea afecta lanțul de aprovizionare global, care este extrem de complex și construit pe furnizori cu capacități unice. Expertul aerospațial Jerrold Lundquist a explicat că un Boeing 737 conține aproximativ 2.000 de piese provenite de la 700 de furnizori diferiți, iar aceste piese traversează frecvent frontierele internaționale, făcând dificilă evaluarea valorii pentru tarifare.

În plus, incertitudinea tarifelor generează îngrijorări cu privire la vânzările pe piața chineză. Dewulf a declarat că Boeing este cea mai probabilă victimă din această situație, având în vedere că companiile aeriene din China, majoritar deținute de stat, ar putea să se îndrepte spre aeronavele produse intern sau către Airbus. „Această situație ar putea reprezenta o oportunitate pentru Airbus de a-și extinde cota de piață în China”, a adăugat el.

CEO-ul Airbus, Guillaume Faury, a subliniat că firma ar putea să prioritizeze livrările către clienții din afara SUA ca răspuns la impunerea tarifelor. Un purtător de cuvânt al Airbus a afirmat că compania evaluează constant modul optim de alocare a producției și livrărilor în funcție de condițiile de piață.

În concluzie, nu doar Boeing și Airbus ar putea fi afectate de un război comercial între UE și SUA. Dewulf a menționat că Ryanair, care a comandat 30 de aeronave Boeing 737 MAX, ar putea suferi pierderi semnificative din cauza tarifelor de import, estimând un impact de aproximativ 500 de milioane de euro.

Etichete:aerieneairbusaviatieboeingcompaniidonaldtarifetaxetrumpvamale
Distribuie acest articol
Facebook Twitter E-mail Imprimare
Articolul precedent partidul reper a depus plangere penala impotriva lui simion potra si georgescu dupa violentele din bucuresti 67ced22462c51 Partidul REPER a formulat plângere penală împotriva lui Simion, Potra și Georgescu, în urma violențelor din București.
Articolul următor sportivul mihai alin savlovschi de la cs medgidia este noul vicecampion national la atletism 67ced3833a2b9 Mihai Alin Savlovschi de la CS Medgidia a devenit noul vicecampion național la atletism
Lasa un comentariu

Lasă un răspuns Anulează răspunsul

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Ultimele

Știri
5 plecari 7 achizitii sigure csm constanta isi schimba lotul din temelii 6a35c521d8020

5 plecări, 7 achiziții sigure! CSM Constanța își reconfigurează complet echipa!

20 iunie 2026 259
tudorel toader contrazice usr in cazul dominic fritz prefectul trebuie sa constate incetarea mandatului de primar 6a35c511c5c33

Tudorel Toader contestă poziția USR privind Dominic Fritz: Prefectul are obligația de a constata încetarea mandatului de primar

20 iunie 2026 13
interul de la cs medgidia cristian acsentie convocat la nationala romaniei de tineret 6a35be222952c

Interul de la CS Medgidia, Cristian Acsentie, chemat la naționala României U21

20 iunie 2026 351
filosoful aproape uitat care a prezis atomii cu 2 500 de ani inaintea fizicii moderne 6a35b6dd23bd2

Filosoful aproape uitat care a prezis atomii cu 2.500 de ani înainte de dezvoltarea fizicii moderne

19 iunie 2026 264
cafeaua cu ou cafeaua cu carbune si alte traditii care arata cat de diferit este consumata cafeaua in lume 6a35b001999c1

Cafeaua cu ou, cafeaua cu cărbune și alte tradiții care evidențiază diversitatea consumului de cafea în lume

19 iunie 2026 18
ce este solstitiul de vara si de ce este cea mai lunga zi a anului 6a35aff0f3144

Ce reprezintă solstițiul de vară și de ce este considerată cea mai lungă zi a anului?

19 iunie 2026 225

Te-ar putea interesa și...

afacerile din industrie au scazut cum arata cifrele in prima parte a acestui an 6800ef7d9c9a1
Economic

Scăderea afacerilor din industrie: analiza cifrelor pentru prima parte a acestui an

17 aprilie 2025 331
bancile iau 75 miliarde de lei de la bnr noua operatiune repo 683ddf353d43c
Economic

Băncile împrumută 7,5 miliarde de lei de la BNR printr-o nouă operațiune repo.

2 iunie 2025 278
scumpirea carburantilor creste vanzarile de masini electrice daca o incarc ma costa 100 de lei daca ii bag benzina ma costa 1 000 69c8c0a1954d6
Economic

Creșterea prețurilor la carburanți stimulează vânzările de mașini electrice: „Dacă o încarc mă costă 100 de lei, dacă îi bag benzină mă costă 1.000”

29 martie 2026 75
fenomenele meteo extreme ii costa pe fermierii europeni 28 de miliarde de euro pe an 682d6b36ce9d9
Economic

Fermierii europeni suportă costuri de 28 de miliarde de euro pe an din cauza fenomenelor meteo extreme.

21 mai 2025 106
PulsLocal

PulsLocal.ro este platforma de știri care îți aduce informația de care ai nevoie.

FACEBOOK
Twitter
YOUTUBE

Rămâi informat și conectat la ceea ce contează – PulsLocal transformă fiecare știre într-o experiență clară și concisă, potrivită pentru ritmul tău.

  • © 2024 pulslocal.ro
  • Contact
  • Politica de confidenţialitate
Welcome Back!

Sign in to your account

Nume de utilizator sau Adresa de email
Parola

Ti-ai pierdut parola?