Stellantis dezvoltă anvelope din coji de ouă
Stellantis a depus o cerere de brevet pentru un proces inovativ prin care cojile de ouă și alte materiale biodegradabile pot fi integrate în compoziția anvelopelor. Această inițiativă vizează reducerea impactului asupra mediului, înlocuind materialele tradiționale utilizate ca umplutură, precum negrul de fum și silicea, care contribuie la poluarea aerului pe măsură ce anvelopele se uzează.
Conform cererii de brevet, Stellantis propune utilizarea cojilor de ouă ca alternativă la aceste materiale esențiale în fabricarea anvelopelor. Cojile de ouă conțin peste 90% carbonat de calciu (CaCO3), care poate fi transformat în oxid de calciu (CaO) printr-un proces de calcinare. Acest proces implică spălarea cojilor în acetonă și expunerea lor la temperaturi de cel puțin 900°C, ceea ce duce la descompunerea carbonatului de calciu, eliberând dioxid de carbon (CO2) și lăsând în urmă CaO sub formă solidă.
Ulterior, oxidul de calciu este măcinat până ajunge la dimensiuni comparabile cu negrul de fum sau silicea, fiind integrat în compoziția cauciucului pentru a crea un tip nou de anvelopă mai ecologică. Deși această idee este promițătoare, viabilitatea sa la scară comercială rămâne incertă, având în vedere că procesul este dezvoltat de un producător auto, nu de o companie specializată în anvelope.
Pe lângă Stellantis, alți producători de anvelope explorează soluții similare pentru a reduce impactul ecologic al produselor lor. De exemplu, Bridgestone a lansat anvelope pentru Audi E-Tron GT care conțin 55% materiale reciclate și regenerabile, în timp ce Michelin și Goodyear lucrează la dezvoltarea de anvelope ecologice, demonstrând astfel o tendință generală în industrie spre sustenabilitate.
Stellantis se angajează să dezvolte anvelope ecologice, utilizând coji de ouă ca materie primă. Această inovație vine ca răspuns la provocările legate de emisiile provenite din combustibilii fosili și subliniază importanța reducerii poluării generate de industria auto, în special prin produsele consumabile precum anvelopele.
Soluția propusă de Stellantis ar putea reprezenta un pas semnificativ către un viitor mai sustenabil, având potențialul de a reduce impactul ecologic al vehiculelor.
