Tánczos Barna propune reducerea impozitului minim pe cifra de afaceri
Vicepremierul Tánczos Barna a declarat că impozitul minim pe cifra de afaceri (IMCA) în forma actuală reprezintă un obstacol semnificativ pentru industria auto din România. El a subliniat că, începând cu anul 2026, este necesară o reducere de cel puțin 50% a acestei taxe pentru a asigura competitivitatea sectorului.
„Industria auto este un pilon al economiei naționale și principalul exportator al României. IMCA este o frână pentru această industrie și trebuie redusă”, a afirmat Tánczos Barna. Oficialul a explicat că impozitul funcționează similar cu un impozit pe profit, dar cu un prag minim raportat la cifra de afaceri, afectând companiile cu marje mici sau investiții mari.
Propunerea de reducere a IMCA
Tánczos Barna a fost ferm în afirmațiile sale, subliniind că reducerea IMCA la jumătate în 2026 este o necesitate pentru a menține competitivitatea industriei auto la nivel global.
Inițiative pentru sprijinirea industriei auto
În plus, Tánczos Barna a menționat că Ministerul Finanțelor pregătește o Ordonanță pentru introducerea unui credit fiscal pentru cercetare și dezvoltare (R&D), o măsură cerută de industrie. Această inițiativă ar recunoaște investițiile semnificative în inovare și dezvoltare din partea sectorului auto.
Efectele așteptate ale măsurilor propuse
Vicepremierul a subliniat că reducerea impozitului și introducerea creditului fiscal ar aduce mai multă flexibilitate financiară, ar sprijini investițiile în tehnologiile noi și ar crește atractivitatea României pentru investitorii străini. Tánczos a avertizat că, fără decizii rapide, România riscă să piardă oportunități importante într-un sector extrem de competitiv la nivel european.
