Temeri privind anularea vacanțelor de vară din cauza penuriei de combustibil pentru avioane în Europa
Aeroporturile europene au emis un avertisment grav cu privire la o posibilă penurie de combustibil pentru avioane, care ar putea apărea în termen de trei săptămâni, în cazul în care aprovizionarea cu petrol nu se va relua prin Strâmtoarea Ormuz. Această situație stârnește îngrijorări semnificative în legătură cu riscul anulării zborurilor în Uniunea Europeană, tocmai în pragul sezonului de vacanță de vară.
Consiliul Internațional al Aeroporturilor (ACI) Europa a comunicat comisarilor UE pentru energie și transporturi că blocul se află la doar trei săptămâni distanță de o penurie acută de combustibil. Această criză ar putea perturba planurile de călătorie pentru milioane de pasageri, generând anulări în întreaga Europă.
Prețurile petrolului au crescut semnificativ de la începutul lunii martie, după ce Iranul a restricționat accesul prin Strâmtoarea Ormuz, o rută esențială pentru exporturile de petrol. În prezent, prețul petrolului Brent se menține în jurul valorii de 96 de dolari pe baril, în creștere față de aproximativ 72 de dolari înainte de conflict.
Într-o scrisoare adresată autorităților europene, ACI a subliniat că, fără o reluare semnificativă și stabilă a aprovizionării prin Strâmtoarea Ormuz în următoarele trei săptămâni, penuria de combustibil pentru avioane va deveni o realitate în Uniunea Europeană.
Prețurile globale ale combustibilului pentru avioane au crescut dramatic, ajungând la 1.650 de dolari pe tonă, ceea ce reprezintă o dublare față de anul trecut. Companiile aeriene, în special cele mai mici, ar putea fi nevoite să anuleze zboruri în câteva săptămâni, pe măsură ce rezervele de combustibil se epuizează.
Rico Luman, economist senior la banca de investiții ING, a menționat că aeroporturile mici, care depind de livrările de combustibil, ar putea fi afectate cu precădere. Acestea au rezerve care acoperă, în general, doar patru până la cinci săptămâni. Luman a adăugat că este posibil ca zborurile pe rutele de agrement mai puțin populare să fie reduse întâi, deoarece pasagerii sunt mai puțini dispuși să-și reprogrameze zborurile.
Unele companii aeriene globale, cum ar fi Air New Zealand și AirAsia X, au început deja să reducă zborurile ca răspuns la creșterea prețurilor, iar temerile continuă să crească pe măsură ce se apropie sezonul estival.
Săptămâna aceasta, cea mai mare companie aeriană din Europa ia în considerare reducerea cu 10% a zborurilor sale din cauza crizei de combustibil pentru avioane. Ultima livrare de combustibil din Golf pentru avioane, esențială pentru operarea zborurilor, a avut loc recent, iar aprovizionarea este grav afectată de tensiunile din strâmtoarea Ormuz, un punct strategic pentru transportul petrolului.
Europa depinde în mod tradițional de rafinăriile din Golf, care furnizează peste 60% din combustibilul său pentru avioane, iar 40% dintre aceste livrări trec prin strâmtoarea Ormuz. Controlul Iranului asupra acestei strâmtori a dus la o competiție acerbă între cumpărătorii europeni și cei asiatici pentru resursele disponibile.
Problemele de aprovizionare ar putea deveni critice în apropierea sezonului de vârf al vacanțelor de vară, când transportul aerian este esențial pentru turism, un sector vital pentru multe economii europene. Asociația Internațională a Transportului Aerian (IATA) a subliniat că, chiar dacă strâmtoarea rămâne deschisă, recuperarea aprovizionării va necesita câteva luni din cauza perturbărilor la nivelul rafinării din Orientul Mijlociu.
Academia de Aeronautică și Aci a avertizat cu privire la „îngrijorările crescânde ale industriei aeroportuare” cu privire la disponibilitatea combustibilului pentru avioane, subliniind necesitatea măsurilor proactive din partea Uniunii Europene. Aceste provocări ar putea determina oamenii și companiile să renunțe la călătorii sau să amâne exporturile, având un impact economic semnificativ.
