Tramvaie vechi modernizate revin în capitală
Societatea de Transport București (STB) a anunțat repunerea în circulație a tramvaielor mai vechi, marca Bucur, care au fost recent recondiționate. Aceasta se aliniază unui proces de modernizare început acum doi ani, în care 20 de tramvaie Tatra T4R vor beneficia de îmbunătățiri semnificative.
Directorul STB, Adrian Criț, a subliniat că aceste tramvaie vor avea o nouă viață, echivalentă cu cea a unui tramvai nou, estimată la 30 de ani. Modernizarea include transformarea vehiculelor pentru a oferi accesibilitate sporită, cu o podea coborâtă pe 35% din suprafață, și dotarea cu aer condiționat, ceea ce va duce la o economie considerabilă de energie electrică.
Investiția în modernizarea celor 20 de tramvaie Tatra și 50 de tramvaie V3A este esențială, având în vedere că STB necesită aproximativ 400 de tramvaie pentru a asigura un serviciu de transport de calitate. Deși Primăria Capitalei a planificat achiziția a 200 de tramvaie noi, procesul va dura câțiva ani, astfel că modernizarea tramvaielor existente devine o soluție imediată.
„Toate tramvaiele vor fi modernizate, ceea ce înseamnă că vor avea o nouă durată de viață și vor putea fi considerate ca și tramvaie noi”, a afirmat Adrian Criț, adăugând că, deși Uzina de Reparații Atelierele Centrale (URAC) a STB va efectua o parte din lucrări, se va lua în considerare și colaborarea cu firme private pentru a asigura eficiența procesului de modernizare.
Tramvaiele vechi, modernizate, revin în capitală
Tramvaiele Tatra T4R, ultimele vagoane noi aduse din import în București, au circulat timp de mai multe decenii pe traseele orașului. Introduse în serviciu în anul 1974, aceste tramvaie au fost exploatate în special de la depoul Militari. După o perioadă de funcționare, o parte dintre ele au fost modernizate, însă costurile ridicate și rezultatele nesatisfăcătoare au dus la renunțarea la proiectul de modernizare.
Până la începutul anilor 2010, tramvaiele Tatra T4R au fost o prezență constantă pe liniile de transport, dar, din cauza vechimii și a problemelor tehnice, majoritatea au fost retrase din circulație. În 2017, din cele aproximativ 65 de vagoane, doar 26 au rămas active. În aprilie 2022, STB SA a anunțat începerea procedurii de vânzare a unui nou lot de 46 de vagoane, majoritatea fiind din lotul retras anterior.
În prezent, STB planifică să înlocuiască tramvaiele vechi cu altele noi, precum cele din seria Astra Imperio. Depoul Militari va primi tramvaie de la depourile Alexandria și Dudești, iar linia 25 va beneficia de tramvaie noi începând cu finalul acestui an. Aceste schimbări sunt parte a strategiei de modernizare a transportului public din capitală.
În acest moment, 23 de tramvaie Tatra T4R sunt încă în circulație pe liniile 8, 19 și 47, dar retragerea acestora se va realiza treptat, pe măsură ce se defectează.
