AUR cere amânarea intrării în vigoare a platformei TollRo
Partidul AUR solicită amânarea operaționalizării sistemului TollRo până la 1 aprilie 2027, menținând actuala rovinietă până la recepționarea adecvată a sistemului. Reprezentanții AUR subliniază că sistemul „nu a trecut de recepția calitativă” și că impactul asupra transportatorilor este semnificativ.
Conform AUR, de la 1 octombrie, rovinieta pentru camioanele de peste 3,5 tone va fi înlocuită de TollRo, cu măsuri de plată obligatorii și amenzi, deși sistemul nu este încă funcțional. CNAIR a semnalat erori majore în implementarea acestuia, iar pilotarea publică a început abia pe 16 septembrie, cu recepția neputând începe înainte de 14 octombrie. În ciuda acestor probleme, statul continuă să avanseze cu aplicarea sistemului, iar răspunderea pentru pregătirea sa aparține Guvernului Bolojan.
AUR subliniază că sancțiunile sunt deja pregătite, în timp ce sistemul nu este funcțional. Amenzile pot varia de la 5.000 de lei la 20.000 de lei, în funcție de distanța care nu poate fi stabilită. CNAIR a solicitat amânarea aplicării sistemului până la 1 aprilie 2027.
Impactul asupra transportatorilor este considerat major, cu costuri care pot ajunge de până la opt ori mai mari comparativ cu actuala rovinietă, ceea ce va influența prețurile materialelor de construcție, alimentelor și bunurilor de consum. De asemenea, AUR a ridicat problema transportatorilor ucraineni, solicitând clarificări cu privire la aplicarea regimului de taxe, pentru a nu dezavantaja transportatorii români.
În concluzie, AUR propune amânarea sistemului TollRo până la 1 aprilie 2027, cu menținerea actualei roviniete și fără sancțiuni pentru erorile nefrauduloase până la acea dată. De asemenea, se cere transparență în ceea ce privește neconformitățile și contractul de implementare, precum și o reevaluare a tarifelor după șase luni.
AUR solicită amânarea implementării platformei TollRo
Partidul AUR a cerut amânarea intrării în vigoare a platformei TollRo, exprimând îngrijorări legate de neregulile semnalate. Aceștia subliniază că, în ciuda faptului că sancțiunile sunt pregătite, sistemul nu este funcțional.
Conform anunțului făcut de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), platforma TollRo va deveni operațională pe 1 octombrie 2026, la ora 00:00. De la această dată, rovinietele și tichetele de rută noi vor fi emise prin noul Sistem de Tarifare Rutieră Electronică, iar vehiculele de transport de marfă cu o greutate mai mare de 3,5 tone vor trebui să plătească tariful TollRo pe baza distanței parcurse. Rovinietele achiziționate anterior vor rămâne valabile.
