Propunere legislativă pentru reglementarea porturilor militare din România
Un nou proiect de lege are ca scop stabilirea unui cadru legal clar pentru porturile militare maritime și fluviale din România, prin delimitarea acestora și definirea unor reguli pentru accesul și navigația în zonele asociate obiectivelor militare. Proiectul a fost depus inițial la Senat pe 16 septembrie 2026 și a fost înregistrat la Camera Deputaților pe 21 septembrie 2026, având ca inițiatori trei parlamentari din Constanța: Marian Crușoveanu (PNL), Stelian Ion (USR) și George Gima (USR).
Expunerea de motive a proiectului subliniază că fiecare port maritim și fluvial va fi delimitat, stabilind zone interzise pentru alte nave și ambarcațiuni, menite să protejeze navele militare aflate în staționare. De asemenea, se vor crea zone de siguranță în larg, pentru a evita riscurile care ar putea afecta securitatea acestor nave și a amenajărilor din porturile militare.
Proiectul prevede reguli speciale de navigație în apropierea porturilor militare și reglează accesul navelor de agrement. Inițiatorii evidențiază că dezvoltarea turismului de agrement nautic a intensificat traficul cu iahturi și ambarcațiuni private, ceea ce impune delimitarea porturilor militare pentru a proteja activitățile Ministerului Apărării Naționale.
În prezent, nu există o reglementare legală generală privind porturile militare maritime și fluviale. Proiectul de lege își propune să instituie cadrul legal necesar pentru delimitarea acestor porturi și pentru desfășurarea în siguranță a activităților navelor militare. Singurul port militar care beneficiază de o delimitare oficială este Portul Mangalia, stabilită prin Decretul nr. 39/1956.
Detalii suplimentare despre propunerea legislativă pot fi consultate în documentul anexat.
